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集裝箱碼頭的空箱操作主要分空箱進(jìn)、出場(chǎng)操作和空箱管理兩部分:
1、空箱進(jìn)場(chǎng)操作。碼頭空箱進(jìn)場(chǎng)有兩種方式,空箱卸船進(jìn)場(chǎng)和空箱通過(guò)檢查口進(jìn)場(chǎng)??障湫洞M(jìn)場(chǎng)前,碼頭堆場(chǎng)計劃員必須安排空箱堆存計劃。該計劃安排的原則為,空箱根據箱尺碼的不同,箱型的不同,按不同的持箱人分開(kāi)堆存,碼頭與船方必須在卸箱時(shí)辦理設備交接單手續。
通過(guò)檢查口進(jìn)場(chǎng)的空箱主要有兩種,一種為船公司指定的用于出口裝船的空箱,一種為進(jìn)口重箱拆箱后返回碼頭。如為船公司指定用箱,則根據堆場(chǎng)計劃員所作堆存計劃與不同的尺碼,不同的箱型,按出口船名、航次堆放;如為進(jìn)口箱拆箱后返回碼頭堆場(chǎng),則根據堆場(chǎng)計劃員所作堆存計劃與持箱人的不同,分開(kāi)堆放??障溥M(jìn)檢查口時(shí),碼頭檢查口與承運人必須辦理交單手續。集裝箱運輸
2、空箱出場(chǎng)操作。 碼頭空箱出場(chǎng)主要有兩種方式,空箱裝船出場(chǎng)和空箱通過(guò)檢查口出場(chǎng)。
裝船出場(chǎng)的空箱主要有兩種,一種為船公司指定用于出口裝船的空箱,另一種為裝駁船的空箱。碼頭箱務(wù)管理員應根據代理出具的工作聯(lián)系單、空箱裝船清單或船公司提供的“出口裝船用箱指令”,安排裝船用箱計劃。碼頭配載計劃員根據箱務(wù)管理員的用箱計劃以及代理提供的“場(chǎng)站收據”,結合船名、航次的配載情況,選擇全部計劃空箱或部分計劃空箱配船。凡該船航次未能裝船的空箱,箱務(wù)管理員應做好記錄,以備下一航次裝船之用。
空箱通過(guò)檢查口出場(chǎng)主要有下述三種:
1、門(mén)到門(mén)提空箱,主要是出口載貨用空箱的提運。該空箱提運至集裝箱點(diǎn)進(jìn)行裝箱后,重箱即回運本碼頭準備裝船出口??障溟T(mén)/門(mén)提離港區,貨主或內陸承運人應向集裝箱代理人提出書(shū)面申請。集裝箱代理人根據“出口集裝箱預配清單”向貨主或內陸承運人簽發(fā)“出場(chǎng)集裝箱設備交接單”和“進(jìn)場(chǎng)集裝箱設備交接單”。貨主或內陸承運人憑出場(chǎng)集裝箱設備交接單向碼頭堆場(chǎng)提取空箱。
2、單提空箱,是指將空箱提運至碼頭外的集裝箱堆場(chǎng)(CY)。如船公司提空箱至港外堆場(chǎng),提退租箱等。碼頭箱務(wù)管理員應根據船公司或其代理的“空箱提運聯(lián)系單”發(fā)箱,聯(lián)系單上一般應寫(xiě)明持箱人、承運車(chē)隊、流向堆場(chǎng)等,并注明費用的結算方法。
3、因檢驗、修理、清洗、薰蒸、轉運等原因需向碼頭提空箱。貨代或內陸承運人應向集裝箱代理人提出書(shū)面申請,集裝箱代理人根據委托關(guān)系或有關(guān)協(xié)議向貨方或內陸承運人簽發(fā)“出場(chǎng)集裝箱設備交接單”和“進(jìn)場(chǎng)集裝箱設備交接單”。貨方或內陸承運人憑“出場(chǎng)集裝箱設備交接單”向碼頭堆場(chǎng)提取空箱,碼頭憑代理的工作聯(lián)系單發(fā)箱??障涑鰣?chǎng)時(shí),碼頭應與船方或承運人做好集裝箱設備交接單和交接手續。